AKTUÁLIS HÍREK

COVID-19 ÉS A KULTÚRA – Fiume és Galway, Európa Kulturális Fővárosai a koronavírus markában

Mint ismeretes, a koronavírus 2019 decemberében bukkant fel a kínai Vuhan városában. Sok idő nem kellett azonban ahhoz, hogy 2020-ra már világjárványról beszéljünk. A tüdőgyulladásos megbetegedést okozó vírus végigsöpört a világ valamennyi országában, mely a döntéshozókat arra kényszerítette, hogy leállítsák a világ szokott rendjét, működését. Iskolák zártak be, a gazdaság kényszerszünetre állt át, a lakosságot kijárási korlátozás sújtotta. Azonban a vírus nemcsak az emberekre veszélyes, illetve nemcsak a gazdaságra. A járvány kivédhetetlen csapást mért a kultúrára is. E súlyos csapás a kultúra szemszögéből talán legérzékenyebben a 2020-ban esedékes Európa Kulturális Fővárosokat érintette, Fiume és Galway városát. Hiszen e két város több mint négy éve készült a cím viselésének évére jelentős erőforrásokat összpontosítva nagyszabású kulturális programjukra. A programok azonban teljesen kerékbetörtek. A kérdés súlyosságát az adja, hogy nemcsak arról van szó, hogy elmaradtak a kulturális rendezvények, hanem elmaradt a milliós számú látogató, akikre épül a kezdeményezés.

Éledező járműgyártás Európában

2020 márciusában a koronavírus-helyzet miatt az európai járműgyárak döntő többsége leállította a termelést. A munkások egészségének védelme, a beszállítói hálózatokban jelentkező fennakadások, továbbá a csökkenő kereslet tette szükségessé a gyárak bezárását. A napokban néhány helyen újra megindult a termelés- jelentősen csökkentett kapacitással. Ezzel párhuzamosan a járműgyártó vállalatok új autó eladásai jelentősen visszaestek a legfontosabb piacokon, továbbá egyre-másra jelennek meg kormányzati intézkedések, melyek a munkahelyek megőrzését szolgálják. Mik lehetnek az újranyitás okai? Milyen intézkedéseket tettek a járműgyárak a dolgozóik egészségének védelme érdekében? Mi a helyzet a beszállítói hálózat területén? Milyenek a kilátások a kereslet tekintetében? Milyen munkaadói, kormányzati intézkedések történtek Közép-Európában a munkavállalók munkahelyeinek megtartása érdekében? Jelen elemzésünk ezekre a kérdésekre keresi a választ.

Koronavírus: Újabb rizikófaktor a járműiparban

A koronavírus következtében bevezetett korlátozások jelentős hatást gyakorolnak a feldolgozóipari tevékenységekre Európa-szerte, ez alól a járműipar sem jelent kivételt. Az ágazat egyébként is jelentős kihívásokkal szembesült az elmúlt időszakban, a dízelbotrány, az alternatív hajtásokra történő átállás jelentős költségeket emésztett fel az egyes konszerneknél. Jelenleg gyakorlatilag valamennyi járműgyár bezárt Európában a vírushelyzet miatt, a termelés újraindításának időpontja pedig bizonytalan. A megrendelések visszaesése, a beszállítói láncokban keletkezett fennakadások, valamint a járvány gyáron belüli esetleges terjedésének megakadályozása miatt ugyanakkor nem maradt más választása a vállalatoknak. Mi a helyzet jelenleg az európai járműgyártás területén? Hogyan hatnak a korlátozások a munkavállalókra? Milyen hazai vonatkozásai lehetnek a kényszerszünetnek? Ezekre a kérdésekre keresi a választ jelen elemzésünk.

KÖVETKEZŐ ESEMÉNY

 

KUTATÁS

 

 

 

 

A GLOBÁLIS NEMZETKÖZI
ÉS EU-S FOLYAMATOK
VIZSGÁLATA

 

 

 

 

A MAGYAR GAZDASÁG
A VÁLTOZÓ NEMZETKÖZI
TÉRBEN

 

 

 

 

MAGYARORSZÁG A KÉT VILÁGHÁBORÚ KÖZÖTT

9026 Győr Egyetem tér 1. Új Tudástér 227.
E-mail cím: bethlen@sze.hu
Tudományos vezető: Dr. Fekete Dávid

Győr, Egyetem tér 1